Modifikasi Honda karisma

Modifikasi Honda yang memiliki ukuran gambot memang paling banyak di minati oleh para modifikator. Hal ini juga dapat di lihat pada honda karisma yang di rubah dengan menggunakan tema racing style warna putih. Honda karisma besutan tahun 2005 ini terkesan sangat mewah dan elegan di balut dnegan warna putih. Warna putih merupakan warna yang cukup natural dan dapat di gabung dengan beragam motif dan warna-warna yang lainnya. Perubahan yang di kerjakan pada karisma ini membuat bodi semakin terlihat lebar dan untuk mengatasi hal tersebut di siasati dengan cara menggunakan aliran street racing.

Modifikasi Honda karisma, Sumber Gambar : idemodifikasimotor.com

Pada sayap bagian kiri dan kanan, cover aki dan box di comot semua dan yang tersisa Cuma bagian rangka yang di labur dengan warna putih bersih. Agar modifikasi Honda Karisma ini dapat memancarkan aura yang elegan dan memiliki tampilan segar, di gunakan dua pelek yang memiliki warna berbeda. Sisi depan bagian tengah menggunakan kelir warna merah dan emas, sedang sisi bagian belakang menggunakan warna ungu dan biru. Agar terkesan serasi dan sesuai, cakram yang di gunakan adalah cakranm yang berukuran kecil baik untuk bagian depan ataupun bagian belakangnya. Untuk mempermanis tampilan, lapisan krom di laburkan pada kalter mesin dan behel bagian belakang.

Data modifikasi Honda Karisma yaitu sok bagian depan di ambilkan dari merek oxygen dan bagian belakangnya di ambilkan dari YSS. Cakram menggunakan produk dari DBS dan TAD, sedang kaliper menggunakan dari produk brembo dan nissin. Master menggunakan sistem ride it dan untuk sektor tromol di ambilkand ari trusty. Swing arm menggunakan dari supertrack.  Pelek di ambilkand ari produk DBS yang memiliki ukuran sebesar 140 x 17. Knalpot sebagai saluran buang menggunakan dari bangkong racing. Stabilizer setang di ambilkan dari daytona. Ban yang asli milik dari karisma di ganti dan di ambilkan dari merek Duro yang memiliki ukuran sebesar 60/90x17 dan swallow yang mempunyai ukuran sebesar 70/80x17. CDI atau pengapian mengandalkan dari Brt dan oil cooler menggunakan dari takegawa. Cat yang di gunakan untuk melapisi motor kawasaki di ambilkan dari produk blinken.

Kurang lebihnya seperti di atas informasi yang dapat di sampaikan dan di ulas berkaitan dengan modifikasi Honda Karisma. Semoga informasi ini dapat berguna dan menambah wawasan serta pengetahuan untuk pembacanya. Cukup sekian dan terima kasih sudah berkenan untuk membaca artikel ini.