Modifikasi Motor Honda Tiger 2000 Nuansa Ducati

Modifikasi motor Honda Tiger menjadi Ducati tentu saja dapat membuat setiap orang menjadi jatuh hati. Ducati yang harganya yang tinggi bisa di siasati dengan membentuk dan memodifikasi motor honda tiger anda agar bisa sedikit memiliki nuansa ducati. 

Modifikasi Motor Honda Tiger

Modifikasi motor bisa di mulai dari :

Fairing depan pada kendaraan Yamaha TZM di pasang pada bagian Motor Tiger 2000 sedang bagian belakang menggunakan fairing bodi cagiva mito yang merupakan jiplakan dari fairing Ducati 916. Tangki bahan bakar di rombak menggunakan dempul agar mirip dengan tangki Ducati.

Delta box di pasang di antara tangki bahan bakar dan fairing depan. Lampu depan dan sein masih tetap menggunakan dari Yamaha TZM tetapi untuk lampu dan sein bagian belakan masih tetap dipasang Honda Tiger 2000.

Grip pada kemudi menggunakan grip john Tomac dan untuk sokbreker bagian depan dipilih dari Yamaha FZ400 dengan diameter 38 mm di pasang berikut dengan klem segitiga tanpa mengubah sudut kemudi.

Lengan ayun Tiger 2000  diganti dengan bahan dari Swing Arm Caviga RS 125 – C 10 yang di lengkapi dengan sokbreker Monosok Marzoochi. Pemasangan ini mengakibatkan bodi dekat roda di buang dan di ganti dengan cincin plat baja 2 cm pada bagian yang di potong hingga sok breker bisa bergerak.

Filter atau saringan udara di ganti dengan filter merek u- Best dan di sesuaikan dengan ukuran ruang yang tersisa. Rem menggunakan cakram ganda 300mm. Alang rem dari FZ 400, master dan tuas rem masih dari aslinya yaitu Honda Tiger 2000 dan untuk minyak rem di pakai Prestone Dot 3.

Rem belakang memakai cakram ukuran 230 mm. Kaliber dari Rg 80 gamma dobel piston. Slang rem di buat dari stainless steel dengan master rem Nissin ½ inci lengkap dengan pedal rem yang asli.

Pelek bagian depan memakai palang tihga merek Enkei dengan diameter 17 inci dan lebar 3 inci lengkap dengan ban Dunlop Elite SP 110 x 80/17 sedang pelek bagian belakang memakai enkei 18 inci dan lebar 4 inci lengkap dengan ban Bridgestone Cyrox 140 x 60/18.

Untuk sproket depan menggunkan 12 mata dan bagian belakang 48 mata dari merek Tsubaki. Jok pengendara di sesuaikan dengan bodi dan fairing belakang. Modifikasi motor pada bagian Saluran knalpot di ganti dengan knalpot yang di lengkapi silencer dan kaca spion Honda Tiger di ganti dengan spion dari honda NSR.