Modifikasi Motor Off Road Honda Tiger 2000

Modifikasi motor ini dapat di jadikan pedoman buat orang yang mempunyai hobi beroff road ria. Ciri khas dari kendaraan off road adalah sebuah kendaraan yang layak di pakai pada medan yang becek maupun di jalan yang datar. 

Modifikasi Motor Off Road Honda Tiger 2000

Basis modifikasi motor ini di lakukan pada beberapa bagian berikut ini :

Menambah ketinggian sokbreker depan dengan menambah pipa sepanjang 10 cm, kemudi juga ikut mengalami perubahan dengan mengganti stang yang asli menjadi stang trail dari sepeda motor Yamaha YT.

Supaya nyaman saat dikendarai pada sokbreker belakang di ganti dengan model monosok dari Suzuki RGR.

Agar tampilan moter bisa lebih menarik dan keren , dipakai lengan ayun model pisang ala motor Grand Prix. Karena dudukan pada sokbreker di bagian belakang terlampau tegak, maka dudukan bagian bawah di geser sepanjang 5 cm ke belakang. Sehingga posisi sokbreker dapat miring ke depan dan membuat kinerja dari sokbreker bisa menjadi semakin lentur dan lembut.

Pelek original dari motor Tiger di ganti dengan pelek pilihan dari pelek Mitsuyo ring 18 inci di padu dengan ban pacul.

Tangki pada bahan bakar juga mendapatkan perubahan dan di poles ulang. Pada bagian tertentu di tambah dan di sayat sehingga jadi lebih gembung. Ubahan dari tangki ini masih menampakan ciri yang lama.

Delta box menambah tampilan tampilan motor seperti nuansa motor besar. Untuk delta box di buat dari bahan fiber yang di serasikan dengan bentuk dan model tangki bahan bakar.

Single seater hanya bersifat sementara yaitu dengan memasang tutup jok pembonceng yang dapat di bongkar dan di pasang dalam waktu yang singkat apabila ada pemboncengnya.

Modifikasi motor yang di lakukan pada pemasangan spion tanduk akan mempercantik tampilan dari motor sekaligus sebagai pelengkap bagi pengendara.