Modifikasi Motor Suzuki Tornado

Modifikasi motor yang di lakukan pada motor Suzuki Tornado dengan biaya yang ringan merupakan dambaan bagi setiap orang. Dengan biaya yang ringan barang yang di idam-idamkan dapat menjadi kenyataan. Untuk memodifiasi motor tidak harus dan tidak selalu dengan  mengganti komponen yang bermutu dan harga yang melambung tinggi. 

Modifikasi Motor Suzuki Tornado

Dengan menggunakan komponen standart juga akan bisa membantu untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Hal-hal yang perlu di perhatikan dalam melakukan modifikasi motor antara lain :

Langkah pertama dengan melakukan pembenahan magnet dengan cara di balans. Karburator direamer menjadi ukuran sebesar 19 mm. Ukuran main jet sebesar 100 dan pilot jet 25.

Cilinder blok yang di gunakan dari cilinder Suzuki bravo dan kemudian di perbesar diameternya dengan cara di perbesar sebesar 1,5 mm. Piston di oversize sebesar 50 sehingga volume cilinder menjadi 112 cc. Lubang saluran masuk inlet di perbesar ukurannya sebesar 1 mm dan lubang saluran buang exhaust di perbesar 3 mm.

Selongsong cilinder bawah/inner yang berhubungan dengan manifold karburator tiang bagian tengah di buang agar saluran masuknya bensin udara jadi lebih lancar.

Perbandingan roda gigi 1 dan 2 yang orisinil 10/33 di ganti dengan 14/29 pada kecepatan gigi 1. Sedang pada roda gigi kecepatan 2 yang besarnya 14/24 di ganti dengan ukuran 16/23 sedang pada roda gigi 3 dan 4 di biarkan memakai ukuran standart aslinya. 

Untuk urusan ban di gunakan Bridgestone Battlax 90/80-17 baik pada ban depan maupun ban belakang. Demikian langkah-langkah yang dapat di tempuh untuk memodifikasi motor kuno biar terlihat gagah. Sangat simple dengan biaya yang dapat terjangkau. Demikian sedikit ulasan bagaimana cara kita untuk melakukan modifikasi motor terutama modifikasi motor suzuki tornado. Kami harap artikel ini berguna buat anda, terimakasih.