Modifikasi Mobil Mazda RX 7 1996

Modifikasi mobil untuk jenis kendaraan mazda dari segi tampilan dan performa di nilai mempunyai terobosan yang super radical. Mesin rotary yang memiliki respon cukup mumpuni dan efisien dari dua rotor performa yang dahsyat di anggap kurang reliable untuk full tuned. Alternatif yang di pilih dalam melakukan modifikasi mobil Mazda yaitu menggunakan mesin v8 dari chevrolet LS1. Mesin yang berkapasitas 5.700 cc dengan 8 silinder mempunyai beberapa kelebihan antara lain dari segi bobot LS1 mempunyai berat yang lebih ringan karena menggunakan material aluminium alloy pada blok mesinnya. Modifikasi mobil dengan menggunakan mesin LS1 mempunyai faktor reliability yang cukup handal untuk di kerjakan karena mampu menghasilkan tenaga yang maksimal.

Modifikasi Mobil Mazda RX 7 1996

Karakter dari mesin v8 dapat menghasilkan torsi yang berlimpah  pada putaran bawah dan overall mesin LS1 lebih ringan sekitar 5-8 kg dari mesin rotary bawaan RX-7. Tabiat setir pada mesin LS1 mempunyai spesifikasi di sebelah kiri, maka rumah setir di rubah ke kanan dengan membuat dudukan dahulu agar dapat pas dengan as setir yang masih tetap menggunakan milik dari RX 7.

Modifikasi mobil yang cukup rumit adalah pemasangan wiring mesin LS1 ke wiring dasbor RX 7, karena setir kiri maka wiring di pasang pada dasbor sebelah kanan dengan cara memperpanjang kabel agar dapat terhubung. Komponen AC dan radiator edelbrock di buat ulang karena ruang mesin yang sempit. Untuk dapat menyalurkan tenaga dari mesin LS1, transmisi standar di ganti satu set girboks T56 dari general motor dengan cara mundur hingga 4 cm agar dapat sesuai dengan konstruksi tuas perseneling mesin RX 7.

Untuk mengimbangi tenaga mesin yang di estimasikan sekitar 300 HP on engine di padukan antara kopling ACT single plate dengan master kopling dari edelbrock. Bagian gardan tetap menggunakan dari RX 7 karena memiliki final gear 4,3;1 untuk mampu menghasilkan perbandingan gigi yang pas. Spesifikasi data yang di gunakan untuk modifikasi mobil Mazda RX 7 antara lain :

Mesin menggunakan dari Chevrolet LSI, radiator atau power steering atau master kopling di ambil dari edelbrock, velg veilside andrew baccarat 20 x (9,5 + 10,5) inci, ban menggunakan dari Toyo proxes4 dengan ukuran 255/35R20 dan setir dari Nardi taniguchi edition, Jok sebagai tempat duduk di ambilkan dari Bride lowmax carbon, Injektor RC 425 cc, custom front sub frame, custom engine mounting, air filter greddy, custom A/C, Fuel pump bozch 280 Iph, fuel pressure regulator aeromotive, ignition modul MSD,transmisi Gm T56, rem depan memakai dari greedy 6 pot, body kit veilside. Demikianlah ulasan modifikasi mobil Mazda RX 7 1996 yang pernah dilakukan, semoga artikel ini bermanfaat atau dapat memberikan anda sebuah inspirasi dalam melakukan modifikasi mobil.