Modifikasi Motor Honda CB200 1976

Modifikasi motor honda Cb200 ini menggunakan konsep ala pacuan drag di era perang dunia 11. Untuk melakukan perubahan tampilan motor Cb agar dapat menyerupai motor drag memang membutuhkan penanganan secara spesial. Modifikasi motor Cb ini, coba di ternapkan dengan memakai konsep rangka pipa tirus. Bahan yang di gunakan dari pipa biasa yang harus di rombak lagi. Tirus mempunyai maksud dari bentuk bulat lalu di buat mengerucut di bagian ujung. Hal ini dapat di perhatikan dari setiap ujung pipa rangka yang diameternya mengecil. Tidak kalah heboh, modifikasi motor pada bagian setang juga menggunakan sistem tirus. Fungsi dari bodi tirus yaitu dapat mengurango berat motor, jadi dapat di manfaatkan untuk memasnga pat yang lainnya.

Modifikasi Motor Honda CB200 1976

Dari segi visualnya motor ini terkesan rigid. Hal ini di sebabkan karena penempatan suspensi leaf spring bagian belakang dan depan menyatu menjadi tampilan berbentuk sepatbor. Pelat yang di pilih di ambilkan dari per mobil land rover dengan ketebalan sekitar 6 mm dan lebar 7 cm. Ternyata pemasangan tidak dapat langsung pas, karena leaf spring perlu di roll dan di susun ulang agar dapat sesuai dengan lingkar roda. Kombinasi tangki yang cukup klasik mampu memperkuat konsep pacuan kebut era 40-an. Jok sebagai tempat duduk juga di desain dengan bentuk yang serupa, untuk memperkuat kesan motor drag bike. Ada yang aneh pada modifikasi motor honda cb ini yaitu bagian setang di mana em-plus di buat mencari tuas gas . Gas tidak di pelintir lagi, namun di geser ke kanan dengan menggunakan jempol tangan.

Modifikasi Motor Honda CB200 1976

Baut as pengunci tertutup pelat yang berbentuk bulat dan berwarna silver. Dengan tujuan agar motor terkesan rapi dan terlihat lebih bersih. Data modifikasi motor honda CB antara lain yaitu ban yang asli di ganti dan di ambilkan dari merek Swallow dengan ukuran sebesar 70/70-17 untuk bagian depan dan 120/70-18 pada bagian belakangnya. Teromol bagian belakang di ambilkan dari milik honda tiger. Pelek bagian depan di ambilkan dari milik TK, sedang knalpot di custom.