Modifikasi Mobil Daihatsu Xenia 1.0 2007

Modifikasi mobil yang di lakukan untuk daihatsu xenia 1.0 tahun 2007 ini cukup ekstrem. Langkah pertama yang di lakukan adalah mengeksekusi bodi secara keseluruhan. Bentuk baru di buat lebih agak gembung dengan model gril yang bertingkat, lengkap dengan kisi-kisi garis bersusun yang di lapis dengan krom pada lekukan bingkainya menyesuaikan dengan head lamp dari ford fiesta. Modifikasi mobil untuk bagian fog lamp menggunakan lampu kabut yang di ambilkan dari mobil Mazda2. Untuk bemper bagian depan juga belakang dan side skirt di desain ulang. Modifikasi mobil ini berlanjut pada bodi bagian samping, semua ruang roda mengalami penggembungan karena menggunakan roda yang mempunyai dimensi lebih besar atau gambot. Paling terkesan yaitu pada bagian fender roda belakang yang garis desainnya langsung menyambung ke rumah tail lamp. Untuk lampu belakang sudah mengaplikasikan LED.

Modifikasi Mobil Daihatsu Xenia 1.0 2007

Modifikasi mobil selanjutnya di lakukan pada setengah bodi bagian atas dan memilih menggunakan teknik chop top atau reduksi ketinggian atap di lakoni. Sudut kemiringan pilar A di buat sedikit lebih rebah. Penerapan konsep cabrio terlihat pada atap yang dapat membuka ke atas dengan kemiringan hingga 45 derajad. Untuk dapat  membukanya di mulai dari pilar A paling atas dengan dudukan engsel berada di bagian pinggul pilar D. perubahan ini di sesuaikan dengan keempat pintu bagian samping yang dapat membuka seperti sayap kupu-kupu. Konsep yang sama juga di terapkan pada bagian kap mesin dengan membentuk tampilan baru yang di belah menjadi 2 bagian dengan tarikan garis desain yang melengkung. Secara keseluruhan terdapat 5 bagian yang dapat terbuka dengan gerakan abnormal dan semuanya di kontrol dengan menggunakan sistem elektrik full motorized termasuk panel bodi bagasi di bagian belakang.

Modifikasi Mobil Daihatsu Xenia 1.0 2007

Modifikasi mobil pada bagian interior tidak menyisakan satu piranti standar bawaan mobil xenia. Jok sebagai tempat duduk menggunakan model custom semibucket yang bergaya racing untuk jok depan, sedang jok belakang di sediakan sebuah jok custom yang terletak di tengah tengah kabin. Piranti dasbor juga mengalami perombakan dengan cara menggeser panel spidometer standar ke posisi tengah. Plafon di ambilkan dari bahan akrilik yang berwarna hitam dan semua panel di lapisi dengan bahan kulit sintetis murano dan di padukan dengan warna hitam dan oranye agar semakin tampak elegan. Tidak lupa untuk mendapatkan hiburan, 2 buah subwoofer venom 340, dua buah amplifier venom 0500 dan dua buah power amplifier venom 340 di pasang di bagian jok tengah.