Modifikasi
mobil Jimni Siera SJ 410 ini di lakukan agar
dapat melaju dan bertempur di jalanan yang becek atau berlumpur. Namun proses
perombakan yang di lakukan tidak mudah karena menerapkan konsep yang
menyertakan nilai estetika serta kerapian selain dari fungsi utilitas yang
tinggi. Modifikasi mobil ini
bertujuan untuk dapat di gunakan dalam rangka off road, namun harus rapi dan
enak di pandang mata. Untuk dapat mewujudkan konsep off road yang handal namun
dapat mengikuti ajang kontes atau pameran membuat proses penggarapan modifikasi mobil ini membutuhkan waktu
yang cukup lama.
 |
| Modifikasi Mobil Jimny Siera SJ 410 1984 |
Langkah awal yang di lakukan yaitu
merapikan bodi dan sasis yang menjadi tumpuan utama agar dapat melibas tanah
dan lumpur. Keropos yang sudah banyak, di papas dan di ganti dengan menggunakan
bahan dari pelat gavanis yang berukuran 1 mm dan di cat ulang dnegan
menggunakan sistem oven. Proses modifikasi
mobil untuk bagian sasis dan bodi membutuhkan waktu hingga 2 bulan karena
sasis mengalami pengerokan total dan di labur dengan cat yang berwarna hitam
doff. Sedang di bagian bodi, di gunakan warna yang terang dan kalem dengan pilihan warna jatuh
pada warna putih susu. Karena basic bodi yang terlahir dengan atap semi
permanen atau removable hardtop yang menggunakan bahan dari fiberglas di ganti
dengan versi custom model pintu jeep wrangler versi soft top alias kanvas,
termasuk sepasang pintu dari mobil tersebut.
Dengan adanya aplikasi half door di atas
membuat mobil terasa lebih ringan dan lincah. Bumper bagian depan dan belakang
juga mengandalkan tubing untuk dapat mencapai power to weight ratio yang ideal.
Modifikasi mobil untuk bagian mesin
di ambilkan dari milik Suzuki Vitara yang mempunyai kapasitas mesin hingga 1600
cc. Bagian kakai agar dapat bekerja dengan maksimal, gardan asli milik dari
siera tetap di gunakan namun di reinforced dan final ratio gear di rubah
menjadi 1;5,2. Agar dapat menampilkan kesan low gear ratio, Mobil jip yang
menggunakan ban simex xtreme trekker yang berukuran 32 inci ini sangat nyaman
dan enteng. Suspensi menggunakan sokbreker dari pro comp ES 9000 dan per daun
di custom made.
Langkah selanjutnya adalah mendesain ulang bagian kabin dan
interior. Dasbor yang asli di lepas dan di ganti dengan bahan dari plat
aluminium. Dalam melakukan modifikasi mobil Jimny Siera SJ 410 ini pada bagian dasbor di buat dengan model rata atau flat, penempatan panel
indikator, tombol dan gauge di buat cukup rapi dan simetris. Penempatan
pernik-pernik yang mengisi bagian kabin, seperti jok plasti summer, rolbar 6
titik dan penempatan tangki bahan bakar, tool box dan ban serep di atur secara
bagus dan rapi dengan tujuan agar memudahkan driver saat melakukan offroad.
