Modifikasi Mobil Nissan GTR R35

Modifikasi mobil nissan GT-R R 35 ini di lakukan agar dapat mengikuti ajang drag race. Berbagai perubahan dan pergantian komponen di lakukan. Sebagian besar komponen mobil di ambilkan dari produk mine’s. Hasil modifikasi mobil pada Gt-R R 35 mampu mencatat rekor sebanyak 12 detik di sirkuit sentul dengan jarak yang di tempuh sebesar 402 meter. Namun belum puas dengan hasil yang sudah di capai, setting ulang kembali di lakukan. Bagian internal mobil sebagian besar di ganti, seperti piston yang di ambilkan dari keluaran CP dan setang yang menggunakan produk dari Carillo. Modifikasi mobil untuk mesin turbo di ambilkan dari HKS GT800 dan camshaft dan klep juga di ambilkan dari produk yang sama yaitu HKS juga.

Modifikasi Mobil Nissan GTR R35

Untuk produk mine’s masih ada beberapa yang di sisakan. Seperti throttle body dan intake manifold. Modifikasi mobil yang saat ini mampu mendongkarak tenaga sebesar 732,8 WHP ( wheel horse power ) dan ini merupakan salah satu mesin yang memiliki kapasitas paling besar di dunia karena mengandalkan mesin turbo GT800. Boost yang di gunakan yaitu sebesar 1,7 bar. Pada bagian girboks di atur ulang dengan menggunakan keluaran PPG dan hanya satu gigi saja yang di ganti sedang untuk gigi yang lainnya menggunakan ukuran standard dan girboksnya di comotkan dari Dodson yang di klaim lebih kuat dan handal.

Tidak lupa pergantian kulit juga di lakukan. Semua bagian mobil di rubah dan di ganti dengan menggunakan bahan dari fiberglass, kecuali bagian atap mobil dan pilar kaca di bagian depan. Pada bagian depan mobil di potong dna di ganti dnegan bahan yang lebih ringan dan juga kuat, dampaknya bagian kap mesin dan sepatbor di bagian samping di buat one piece dari bahan fiberglass. Modifikasi mobil ini mampu menorehkan catatan waktu sebesar 10.0 detik dengan jarak tempuh sekitar 402 meter. Hal ini karena mobil yang sudah di rombak ini memiliki kaki-kaki dan girbooks yang ampuh serta bodi yang lebih enteng.