Modifikasi motor yang di terapkan untuk motor kawasaki
ninja ini bolt on namun full bodi. Jika
selama ini perubahan motor yang di lakukan oleh para modifikator cuma pada
bagian bodi yang di bolt on atau tinggal pasang, khusus untuk perombakan
kawasaki ninja ini dipasangkan secara keseluruhan di bodi atau full bodi.
Sebelum masuk ke bagian perombakan motor, modifikasi motor terlebih dahulu di buat desain yang di rasa cocok dan kelir yang pas
untuk menunjang penampilan. Hal ini bertujuan agar proses perombakan pada motor
dapat berjalan lebih cepat karena bodi sudah siap pasang, terutama jika tidak
ada pergantian yang terlalu banyak di bagian sektor kaki-kaki. Modifikasi motor ini masih tetap
mempertahankan arm standar dan sok depan bawaan dari pabrik.
Modifikasi
motor di lakukan mulai dari bagian buritan,
fairing, sepatbor semau bolt on. Ciri dari perombakan yang terkesan khas dan
nyentrik adalah adanya sirip pada kedua sisi fairing. Hal ini mampu menimbulkan
kesan sporty dan elegan, adanya kisi ini juga dapat membuat saluran udara
tambahan yang membantu mesin menjadi tidak mudah panas. Model tangki juga sudah
banyak mengalami perubahan di beberapa bagian sudut dan membuat tampilan dari
tangki terkesan berbeda. Warna yang di torehkan juga di buat agak nyeleneh dan
keluar dari pakemnya. Warna hijau yang selama ini menjadi ciri khas dari motor
kawasaki di rubah dengan kelir warna oranye dan putih dengan sedikti efek warna
hitam.
Agar semakin terlihat mantap, di buatkan
efek motif yang berbentuk sarang tawon, dengan cara membentuk dasar dengan
menggunakan cutting sticker dan di lanjutkan dnegan proses airbrush. Data modifikasi motor kawasaki ninja 250R
antara lain : ban asli milik dari motor kawasaki di ganti dan di ambilkan dari
merek pirelli diablo yang berukuran 120/60-17 di bagian depan dan 160/60-17
untuk bagaian belakangnya. Pelek menggunakan dari produk chemco dan pada bagian
footstep menggunakan dari X race. Knalpot sebagai saluran buang menggunakan
produk dari norifumi.
