Modifikasi Motor Yamaha

Modifikasi motor yang di terapkan untuk Yamaha Byson 150 ini mengacu pada Ducati monster yang membutuhkan perhitungan yang cermat. Banyak sekali para modifikator yang melakukan perubahan dengan meniru desain moge, namun kurang memperhatikan dimensi perubahan dengan tampilan standar dari motor. Kesannya motor terlihat jadi kedodoran. Hal inilah yang coba di hindari dan tidak sampai terjadi pada Modifikasi Motor Yamaha. Bahan yang di gunakan untuk melakukan perubahan yaitu bahan fiber yang lebih mudah untuk di bentuk. Modifikasi Motor Yamaha untuk bagian belakang, rangka di potong hingga 5 cm dan agak di tekuk ke bawah. Jika di potong, saat akan di balut bodi fiber custom ini, wilayah buritan akan terkesan terlalau besa dan juga panjang. Oleh karena itu perlu di buat ceper.

Modifikasi Motor Yamaha

Ukuran untuk tangki di buat sedikit lebih tinggi dan lebar, hal ini bertujuan untuk keperluan posisi semacam lubang udara dan lubang yang terletak di bagian kanan dan kiri ini hanya pada bagian kondom dan tidak sampai ke bagian bodi utamanya. Modifikasi Motor Yamaha untuk bagian tubular juga perlu di perhitungkan. Hal yang perlu di perhatikan adalah ukuran pipa dan menggunakan diameter yang tidak terlalu besar dengan ukuran sebesar 3,5 inci. Selain masalah ukuran pipa, proses menekuk dan mengelas di laukan dengan teliti dan rapi agar terkesan seperti buatan pabrik.  Langkah terakhir untuk mewujudkan perubahan yang di inginkan adalah urusan pemilihan warna. Warna merah di kombinasikan dnegan striping putih yang mambuat motor terkesan lebih gagah dan kuat.

Untuk lampu bagian depan di ambilkan dari milik Yamaha Fino, namun yang di ambil Cuma reflektornya saja dan bagian belakang di custom agar dapat masuk di byson serta di buatkan rumah lampu dari bahan fiberglass. Data Modifikasi Motor Yamaha antara lain : Ban yang asli milik dari yamaha byson di ganti dan di ambilkan dari merek Pirelli dengan ukuran sebesar 120/70-17 untuk bagian depan dan 140/70-17 di bagian belakangnya. Modifikasi motor ini bagian Pelek menggunakan dari RGV dan sok depan di ambilkan dari Dirt bike. Swing arm di comotkan dari milik CBR 400 dan untuk cat menggunakan spies hecker. Kanlpot sebagai saluran buang menggunakan dari produk Yoshimura.