Modifikasi Motor Kawasaki

Modifikasi motor ini menggunakan konsep yang mengarah pada tracker yang di pendekkan. Pada umunya bentuk tracker mempunyai postur yang lebih tinggi di bandingkan dengan perombakan yang di lakuakn pada motor binter mercy ini. Selain itu Modifikasi Motor Kawasaki ini terasa lebih agak berat karena mesin yang di miliki oleh motor ini terlalu maju dan membuat motor ini lebih menjadi berat. Hal ini yang menjadu tugas pertama. Karena mesin maju membuat pengguna menjadi kurang nyaman, oleh karen itu harus di buat mundur. Center of gravity di geser dan di akali dengan dua cara yaitu di depan dan di belakang. Modifikasi Motor Kawasaki untuk bagian rangka di panjangin dan membuat komstir lebih maju menjadi 5 cm. Bahan yang di gunakan di ambilkan dari pipa yang memiliki ukuran sama dengan diameter pipa standar mercy.

Modifikasi Motor Kawasaki

Modifikasi Motor Kawasaki pada bagian belakang, lengan ayun di potong. Bagian swing arm juga di potong sekitar 5 cm. Karena perombakan ini, posisi mesin menjadi lebih mundur di bandingkan posisi awalnya. Dengan begini, motor lebih nyaman saat diajak bermanuver dan turing. Rangka yang menjadi dudukan dan pegangan mesin tetap mempertahankan orisinilnya. Karena perubahan yang di lakukan membuat motor terlihat lebih padat dan menarik. Langka perubahan yang terlihat unik yaitu terletak di bagian sok belakang yang di ambilkan dari Honda Mega Pro. Sedang bagian per di custom, pakai pegas yang di carikan di pasar loak. Kaunikan yang lain juga terletak di bagian bentuk dan model lampu yang murni di buat sendiri. Basicnya di ambilkan dari fog lamp atau lampu kabut mobil.

Aliran Modifikasi Motor Kawasaki ini mengacu pada tampilan klasik dan bergaya agak lawas. Oleh karena itu, warna di ambilkan dari kelir yang bernuansa klasik, tidak mengkilap atau terlalu ngejreng gaya masa kini. Namun identitas kawasaki yang mempunyai ciri khas warna hijau tetap di pertahankan. Kelir ini di lanjutkan pada bagian sok breker bagian depan dan belakang. Di tambah dnegan list atau garis merah sebagai pembatas keduanya. Data modifikasi motor yang di terapkan untuk motor ini adalah ban bagian depan di ambilkan dari merek Dunlop yang memilki ukuran sebesar 300-18, sedang bagian belakang di ambilkan dari merek IRC yang mempunyai ukuran sekitar 130/70-17. Modifikasi motor pada bagian pelek di ambilkan dari merek Excel takasago. Setang di custom dan untuk bagian tangki di comotkan dari CB K3.