Modifikasi
motor Kawasaki ninja 250r ini menggunakan
aliran flat track. Motor kawsaki ninja 250R tidak hanya dapat memanjakan
akselerasi, namun sasis model tubular yang di miliki oleh motor sport ini juga
mampu memberikan kemudahan buat melakukan modifikasi motor. Kawasaki ninja yang di garap dengan aliran flat track ini pernah
pernak bergaya balap klasik, namun penggunanya menjadi bosen dan ingin
menampilkan gaya baru yang lebih segar. Sub frame di potong sebesar 17 cm dan
di bentuk ulang pada bagian bodi di sesuaikan dengan konsep yang sudah di
pilih. Konsep flat track di buat sedikit menyerupai dengan aliran cafe racer.
Sama-sama kental dengan aroma motor balap tempo dulu.
Letak perbedaanya adalah
aliran flat track di gunakan untuk balapan di tanah, sedang aliran cafe racer
di gunakan untuk jalan yang beraspal. Namun modifikasi motor yang di terapkan pada kawasaki 250R ini mengkombinasikan kedua aliran
tersebut. Tangki di buat agak berbeda dan bentuknya di sesuaikan dengan sasis.
Ukuran tangki di buat tidak kecil tapi juga tidak lebar. Karena sasis kawasaki
ninja menggantung dan tidak down tube seperti idealnya aliran flat track yang
sesungguhnya.
 |
| Modikasi Motor Kawasaki Ninja 250 R |
Bentuk buritan di buat menyerupai ciri
khas kendaraan yang beraliran flat track. Dengan ciri yaitu sudut yang di
bentuk kaku dengan model buntut yang di buat meruncing. Desain bodi bagian
belakng menggunakan bahan dari pelat yang berukuran 0,8 mm dengan tujuan untuk
memperkokoh tampilan. Selain itu bahan pelat mudah untuk di tekuk dan di
bentuk. Bodi pada bagian pelat di kombinasikan dengan kelir warna hijau doff
yang di percaya memiliki karakter yang kuat. Melalui modifikasi motor yang di lakukan ini, mampu menampilakn kesan motor
yang kekar dan gagah. Apalgi di dukung dnegan radiator yang tampak lebih
menonjol tanpa di selimuti cover bodi.
Setang yang di gunakan mengandalkan
model melebar lurus alias bablang agar semakin mempertegas tampilan dari aliran
flat track. Agar setang dapat menempel di areal segitiga atas ninja di buatkan
raiser. Areal sekitar kemudi di pasang dengan baragam indikator, seperti panel
RPM yang di ambilkan dari merek Koso dengan menggunakan model analog yang di
sesuaikan dengan kesan klasik. Tidak lupa pada
motor ini menggunakan spion untuk kelengkapan dari safety riding, karena
motor ini juga di manfaatkan untuk harian. Data modifikasi motor kawasaki 250R antara lain : Ban di ambilkan dari
merek Bridgestone dengan ukuran sebesar 120/70-17 dan 150/70-17. Footstep
menggunakan dari X race. Knalpot sebagai saluran baung di ambilkan dari merek
Leo vince superbike.
