Modifikasi motor Kawasaki Ninja

Modifikasi motor yang di lakukan pada kawasaki ninja ini lebih di fokuskan pada perubahan warna. Perubahan yang di lakukan ini membutuhkan ketelitian dan kejelian agar tampilan dapat serasi, menarik dan sudah pasti tidak sampai terkesan norak atau kampungan. Perubahan yang di lakukan tidak lagi di bagian kaki-kaki karena hal ini sudah banyak di terapkan dan sudah mulai menjamur di kalangan modifikator. Oleh karena itu Modifikasi motor Kawasaki Ninja ini lebih di tonjolkan pada nuansa pemilihan warna yang menyala. Kombinasi warna biru dan kuning terlihat sangat eye cathing dan menarik. Beberapa bagian bodi juga ikut di cat dengan warna yang di sesuaikan, seperti bagian tengah disc brake. Modifikasi motor Kawasaki Ninja pada rem bagian belakang juga mendapat sentuhan warna biru agar terkesan harmonis. Pelek yang menggunakan dari limbah Honda RVF 400 juga di siram dengan cat bernuansa kuning dan di lanjutkan pada bagian gir belakang dengan warna yang sama juga.

Modifikasi motor Kawasaki Ninja

Modifikasi motor Kawasaki Ninja dengan menggunakan desain pro arm seperti ducati membuat motor ini terlihat lebih sporty. Keuntungan yang di peroleh dari pemakaian limbah RVF yaitu bentuknya yang menarik, tidak mendapat kendala dalam perubahan motor dan juga handling saat di gunakan untuk riding. Dengan menggunakan lebar pelek 3,5 inci di bagian depan dan 4,5 inci untuk bagian belakang, saat di ajak rebah motor lebih stabil dan seimbang. Agar lebih ramai dan nyentrik dalam konsep harmonisasi, bagian fairing di tempeli dengan berbagai aksesori stiker produk yang natural. Artinya produk tersebut benar di pasang di motor atau memang merupakan sponsor pendukung. Untuk bagian bodi tidak banyak mengalami perubahan dan fairing juga masih mengandalkan yang aslinya.

Pada bagian bodi hanya di lakukan pemasangan single sitter di belakang agar dapat mendukung konsep racing dan di beberapa bagian bodi di lapis dengan carbon printing agar semakin mempertegas konsep yang di torehkan. Data modifikasi motor Kawasaki Ninja antara lain : ban yang asli di ganti dan di ambilkan dari merek Michelin yang mempunyai ukuran sebesar 120/60-17 untuk bagian depan dan 160/60-17 di bagian belakangnya. Pelek dan arm di comotkan dari milik Honda RVF400. Kopling, setang dan frame slider  menggunakan produk dari Kitaco. Pijakan kaki atau footstep di ambilkan dari X race. Untuk melakukan modifikasi motor ini, bagian Spidometer digunakan produk Koso dan Head lamp yang di ambilkan dari projektor.