Modifikasi Motor Harley davidson S&S Knucklehead 2009

Modifikasi motor harley davidson ini menggunakan aliran chopper klasik modern yang di sesuaikan dengan jenis mesin. Harley davidson type knucklehead termasuk dapur pacu merupakan salah satu varian yang paling di buru oleh para pecinta H-D. Mesin tipe motor ini jumlahnya tidak banyak. Selain memiliki desain yang klasik dan unik, power yang di hasilkan oleh motor ini cukup besar. Modifikasi motor harley ini memilih untuk menggunakan mesin knucklehead dari produk aftermarket yang sudah di luncurkan oleh S & S. Di samping mempunyai banyak kelebihan, mesin S & S materialnya terbilang baru, awet dan bertenaga. Modifikasi motor mengandalkan girboks stok H-D softrail dengan konsep tetap mempertahankan bentuk klasik namun di buat sedikit lebih modern.

Modifikasi Motor Harley davidson S&S Knucklehead 2009

Modifikasi motor pada desain rangka di ambilkan dari frame market buatan ultima. Desai rangka hardtrail atau rigid di topang dengan fork depan springer yang semakin menampilkan sisi klasik dari motor chopper. Pemakaian sistem pengereman menggunakan dari model disk brake dan yang paling mengesankan yaitu desain rem di bagian belakang. Bagian sproket dapat berfungsi juga sebagai disk brake. Part ini di dapat dari part sproket rotor salah satu bulider di jepang. Untuk bagian head lamp, stop lamp dan foot rest di ambilkan dari part aftermargket dari builder asal jepang juga. Namun pada bagian tangki oli mengandalkan dari produk moon eyes.

Kesan simple juga terlintas dari pemilihan desain pada bodi yang terlihat minimalis. Seperti penggunaan tangki model peanut yang mempunyai kapasitas hingga 8 liter dan di kombinasikan dengan sepatbor belakang yang simple dan di pasang rapat dnegan roda belakangnya. Data Modifikasi motor harley Davidson S& S Knuckklehead antara lain : Ban yang di gunakan adalah ban Metzeller dengan ukuran sebesar 21/100/80. Pelek di ambilkan dari produk aftermarket yang mempunyai ukuran sekitar 21 inci. Jok sebagai tempat duduk menggunakan bongluck yang di custom. Untuk setang yang di pilih yaitu merek sportster dan yang terakhir yaitu bagian knalpot sebagai saluran buang menggunakan dari bongluck yang di custom.