Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R

Modifikasi motor kawasaki ninja 250 R di lakukan secara sederhana dan simple. Hal ini dapat di perhatikan dari bentuk tampilan bodi Kawasaki Ninja 250R yang tidak banyak mengalami perubahan cukup drastis. Modifikasi motor tidak di lakukan secara total agar kesan dari motor kawasaki ninja 250R tidak hilang dan tidak menurunkan harga jual dari motor tersebut. Untuk melakukan perubahan pada kawasaki ninja 250R lebh di fokuskan pada bagian buritan. Modifikasi motor dengan menggunakan model single sitter dan undertail sudah biasa di lakukan, oleh karena itu di coba untuk membuat bentuk yang lebih berbeda.

Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 250R

Buntut dari motor kawasaki yang asli di ganti dan di ambilkan dari buntut milik yahud Ducati MotoGP agar motor semakin terlihat kokoh dan perkasa. Pada bagian kaki-kaki di gunakan pelek variasi biasa tapi sudah lebih dari standar. Karena itu bodi juga di buat menyesuaikan dari dimensi bentuk kaki. Bahan yang digunakan yaitu bahan dari fiber yang di buat sendiri dan di pasangkan pada motor. Sebagai finishing dari modifikasi motor yang di lakukan adalah pengecetan ulang dengan menggunakan cat yang mempunyai warna merah putih dan di tambah aksen tulisan jepang di bagian fairing untuk mempermanis tampilan motor. Alhasil motor kawasaki ninja 250R ini terlihat berbeda dan tidak hanya tampil mengikuti trend yang sudah ada. Tidak pasaran, namun tetap berkelas dan menarik mata yang melihat.

Data modifikasi motor Kawasaki Ninja 250 R antara lain : ban yang asli di ganti dan di ambilkan dari merek Battlax dengan ukuran sebesar 120/60-17 untuk bagian depan dan 180/70-17 pada bagian belakangnya. Pelek yang di gunakan di ambilkan dari merek Delcevic, begitu juga dengan swing arm yang  di ambilkan dari merek yang sama. Setang menggunakan dari merek KTC dan untuk bagian knalpot sebagai saluran buang menggunakan merek dari Akrapovic.