Modifikasi motor Yamaha Nouvo Z 2006

Modifikasi motor yamaha nouvo Z ini terbilang cukup unik dan klasik. Identitas yang di miliki oleh motor Yamaha Nouvo telah hilang total dan bentuknya berubah jadi klasik berjenis roundtank yang di produksi sekitar era tahun 1937 an. Modifikasi motor Yamaha Nouvo ini tergolong cukup extreme. Untuk melakukan pengerjaan praktis hanya menggunakan bagian mesin dari yamaha nouvo saja yang di pakai. Sisanya di custom sendiri dengan menggunakan rangka dari pipa seamless yang memiliki diameter sekitar 32 mm dan ketebalan sebesar 3mm. Modifikasi motor untuk bagian rangka di buat simple mengikuti besutan lama dan klasik seperti DKW union atau BSA Bantam 125 cc.

Modifikasi motor Yamaha Nouvo Z 2006

Identitas dari bentu yamaha nouvo memang sengaja di hilangkan dan hanya menyisakan bagian mesinnya saja karena untuk menyesuaikan tema yang di pilih. Oleh karena itu seluruh bagian CVT dan mesin di balut dengan pelat besi dan modelnya di buat membulat agar tidak kaku. Modifikasi motor yamah nouvo yang paling unik dan nyeleneh adalah inovasi untuk mensiasati bagian mesin agar silinder dapat terlihat lebih tegak. Hal ini di lakukan dengan cara mengandalkan barang copotan dari blok dan silinder head milik dari vespa yang di susun di atas crankcase bagian tengah nouvo. Mesin dan silinder head tambahan ini ternyata tidak aktif, namun hanya di manfaatkan sebagai pemanis kendaraan.

 Untuk bagian arela roda menggunakan pelek yang emmpunyai diameter sebesar 21 inci. Aplikasi dari pelek depanmenggunakan dari milik Suzuki TS. Agar tampilan terlihat semakin asik dan menawan, batang jari-jari di buat lebih kekar dan mengandalkan besi bulat yang memiliki diameter sebesar 6 mm. Ini dapat membuat motor terkesan lebih jangkung dan lurus layaknya motor klasik. Pengaplikasian roda ring sebesar 21 inci membutuhkan perubahan radikal di bagian CVT. Cranksake CVT di buat menjadi lebih panjang dan agar belakang roda tidak mentok, CVT di tambah daging sekitar 10 mm. Data modifikasi motor yamaha Nouvo antara lain : Setang di mabilkan dari merek Ton’s chrome. Teromol bagian belakang di ambilkan dari milik Yamaha Mio. Pada bagian tangki dan knalpot yang mempunyai fungsi sebagai saluran buang sama-sama menggunakan dari merek Ton’s chrome.