Modifikasi Mobil Nissan Skylina 2.5 GT-T Coupe 2009

Modifikasi mobil menganut konsep street racing. Perubahan yang di lakukan pada mobil nissan ini mempunyai tujuan untuk dapat di ajak ngebut layaknya petarung jalanan sejati. Ide ini di dapat  karena sering memperhatikan mobil yang dapat berlari dengan kencang, namun hanya di andalkan sebatas buat kepentingan pameran ataupun sebatas kontes dari modifikasi mobil saja. Perombakan yang di lakukan pada mobil nissan secara keseluruhan masih mengacu pada basic mobil dan semua sektor menjadi fokus utama untuk dapat melakukan upgrade sesuai dengan harapan. Konsep modifikasi mobil yang menggunakan street racing di terjemahkan dengan mengubah style GT-T versi standar menjadi GT-R.

Modifikasi Mobil Nissan Skylina 2.5 GT-T Coupe 2009
Untuk memperoleh tampilan agar dapat mirip dengan GT-R, metode yang di terapkan yaitu merode facelift. Fender bagian di ganti dan di ambilkan dari komponenstandar skyline GT-R sedang pada bagian belakang di sobek dan di buat mengikuti spesifikasi bawaan versi twin turbo. Pada skyline GT-T dengan GT-R memiliki perbedaan yang cukup signifikan, seperti model head lamp, dimensi terutama dari lebarnya juga pada bagian engine hood milik dari GT-R yang mempunyai desain lebih tinggi. Proses modifikasi mobil yang di lakukan untuk mobil BMW ini sangat  membutuhkan kesabaran karena memakan waktu selama satu tahun dengan menjalani beberapa tahapan yang cukup detail dan perlu perhitungan yang cermat.

Pada bagian bodi kit di buat dengan berbahan dasr dari proses FRP ( fiber renforced palstic ) untuk keseluruhan panel eksterior. Bahan plastik fiber ini memiliki keunggulan yaitu detail dari panel bodi kit akan terlihat sempurna dan mempunyai kekuatan yang sangat baik serta bobotnya juga lebih ringan. Performa dari modifikasi mobil BMW ini mampu menghasilkan power maksimum hingga 450-500 dk karena di dukung oleh komponen NOS. Alhasil mobil BMW yang sudah di rombak ini cukup efektif dan efisien untuk di gunakan dalam ajang balap ataupun untuk di gunakan harian.


0 comments:

Post a Comment - Back to Content