Modifikasi
mobil toyota yaris ini lebih di fokuskan
pada unsur performanya. Tidak kebanyakan perubahan yang di lakukan oleh para
modifikator yang lain yang lebih banyak mengusung tema sporty dan trendsetter,
namun modifikasi mobil toyota yaris
ini menggunakan sebuah formula yang mampu menggabungkan unsur performa,
tampilan dan ternyata gadget ini mampu menarik simpati banyak kalangan.
Perubahan di bagian sektor mesin di sesuaikan dengan upgrade di bagian sektor
kaki dan pemasangan custom bodi kit. Hal ini menjadi acuan utama dalam modifikasi motor untuk mendapatkan
aksen sporty yang lebih dominan.
![]() |
| Modifikasi Mobil Toyota Yaris E M/T 2007 |
Tidak lupa atribut fungsional di bagian
kabin seperti jok yang di ambilkan dari produk recaro tomcat special edition
dan di lengkapi dengan safety belt OMP 4 point, termasuk piranti racing yang
lain yaitu shift knop dan panel karbon di beberapa bagian interior ikut di
sematkan. Perombakan di bagian dapur pacu tergolong sukses dan apik serta mampu
mendongkrak tenaga mesin 1NZ-FE bawaan dari mobil tersebut. Modifikasi mobil ini lebih di utamakan
pada aspek sporty yang berusaha di wujudkan dengan meningkatkan power maksimum
dari mobil di atas rata-rata dan sesuai dengan yang di harapkan.
Jika memperhatikan perombakan yang di
garap pada mesin mobil toyota yaris yang mempunyai kapasitas mesin hingga 1500
cc ini. Modifikasi mobil yang di
lakukan cukup terbilang ekstrem jika di gunakan untuk harian. Hal ini dapat
terlihat dari pemasangan mesin turbo TD-04 lengkap dengan intercooler dari zage
dan di imbangi dengan penggunaan piggyback dastek unichip serta dastek turbo
module. Agar konsumsi bahan bakar lebih sempurna, porting polish pun di lakukan
pada saluran intake serta saluran exhaust dan mengganti piping turbo dengan menggunakan
bahan dari aluminum agar bobot mobil tidak menjadi berat dan tetap stabil.
Kondisi awal dari mobil toyota yaris yang hanya bertenaga 107,51 dk ini
sekarang mampu meningkat hingga 40 dk dengan setelan boost 0,4 bar untuk
harian.

0 comments:
Post a Comment - Back to Content