Modifikasi Mobil Chevrolet Colorado

Modifikasi mobil yang di terapkan pada chevrolet colorado ini semakin mantap dan kencang serta nyaman untuk di gunakan harian. Mobil pikap double cabin ini tidak dapat di bilang lemot dan lemah. Bermodal mesin turbo diesel 2.500 cc dan di dukung dengan pasokan common rail sudah dapat di boost hingga 1,5 war. Alasan dari Modifikasi Mobil Chevrolet yang di lakukan pada Cherolet colorado ini cukup simple dan sederhana yaitu karena mobil ini sudah mengusung pelek yang berukuran sebesar 17 inci dan di balut dengan ban Achilles Desert hawk yang mempunyai ukuran sebesar 265/70-17 inci dan berdimensi besar. Modifikasi Mobil Chevrolet ini juga menambah beberapa aksesoris berat seperti bed liner ( alas bak ) tambahan dan canopy carryboy sebagai peneutup bak bagian belakang. Jika di total berat mobil bertambah sekitar 100 kg.

Modifikasi Mobil Chevrolet Colorado

Modifikasi Mobil Chevrolet ini untuk dapat mengatasi berat mobil yang bertambah tersebut solusinya adalah memasangkan piggyback yang merupakan produk dari ECU shop berlabel monster max lengkap dengan beberapa perangkat hiburan yang lain. Agar mudah untuk di pantau, di gunakan APEX-i AVCR boost controller bersamaan dengan pivot mega raizin. Dengan menggunakan solar biasa, tenaga yang di hasilkan oleh mobil ini dapat maksimal. Hasil dari test yang di lakukan pada mobil ini cukup menyenangkan. Tenaga standar yang mampu menyemburkan tenaga sebatas 170,7 dan torsi 358,5 Nm pada 3.000 rpm semakin bertambah menjadi peak power meningkat di kisaran 240,7 dk pada 4.000 rpm dan torsi maksimal yang di hasilkan yaitu sebesar 472,6 Nm pada 3.500 rpm setelah memasang piggy back monster max, namun boost masih standar 1,5 bar.

Peningkatan tenaga sebesar 70 dk ini sangat di rasakan perbedaanya untuk aplikasi daily drive, namun hal ini belum tuntas. Karena masih ada settingan mesin kedua yaitu dengan menambah tekanan turbo menjadi 1,8 bar. Saat di tes running beberapa kali di atas dyno bench keluaran dari dastek, ada peningkatan sekitar 7 dk dan membuat tenaga maksimal bertambah lagi menjadi 247,5 dk pada 3.500 rpm. Torsi maksimal juga menjadi meningkat sekitar 508,8 Nm pada putaran 3.000 rpm. Modifikasi Mobil Chevrolet pada colorado ini terlahir dengan di lengkapi safety equipment yang bernama clutch lock. Saat mesin hidup, persneling pada posisi gigi netral dengan pedal kopling tidak di injak, putaran mesin terkunci sebatas 2.000 rpm saat gas di injak full throttle. Modifikasi mobil ini memasang unlock clutch cable agar dapat dengan leluasa menggeber gas hingga peak rpm ( full throttle ) dengan kondisi pedal kopling di injak ataupun tidak di injak.