Modifikasi motor Honda CBR ini terinspirasi dari bentuk
honda Repsol yang memilik kesamaan dengan produk Honda. Konsep yang di gunakan
untuk mendukung perubahan adalah cat bodi repsol anniversary edition. Modifikasi motor Honda secara keseluruhan
menggunakan konsep motobeatification. Artinya perombakan yang harmonis, racing
look namun tetap menarik denagn beragam variasi yang elagan serta mengutamakan
fungsi. Modifikasi motor Honda tahap awal
di lakukan pada bagian bodi, fairing atas, sepatbor depan dan kondom tangki
yang di ambilkan dari part bodi custom. Termasuk delta box yang di buat
berdasarkan minat dari pemilik, CBR600R.
![]() |
| Modifikasi Motor Honda CBR |
Agar tampilan dapat terkesan semakin
gagah, arm di beri kondom model CBR 600R agar dapat senada dan mampu mendukung
tampilan bagian bodi. Selain bodi, disematkan juga variasi yang mampu mendukung
kenyamanan pengendaranya, yaitu di bagian setang agar dapat lebih empuk saat
melaju, di pasang kopling hydrolik produk dari Kitaco. Sokbreker bagian depan yang
standar di pasang fork stabilizer merek dari Bikers yang mempunyai manfaat
untuk kestabilan kerja sok bagian dapan saat ngerem atau rebah. Jika tidak di
pasang alat ini, cuma sokbreker bagian kanan saja yang bekerja. Modifikasi motor Honda pada bagian knalpot
sebagai saluran buang di ambilkan dari merek Akrapovic yang memiliki model unik
( hexagonal ) serta material karbonnya juga bagus, jadi terkesan hi-tech.
Karena knalpot sudah di ganti, untuk dapat memanipulasi Ecu karena penggantian
tersebut di lakukan dengan cara memasang piggy back buatan dari E.Z ECU.
Pada bagian spion, frame slider, cover
engine hingga footstep mengandalkan variasi model bolt on. Variasi yang di
sematkan ini mendukung tampilan semakin menarik dan sedap di pandang mata serta
selaras dengan konsep yang di pilih yaitu motobeautification. Untuk pemilihan
variasi bolt on, mengutamakan keselaran warna dan di ambilaknd ari merek Xrace
dan Bikers karena kedua merek ini memiliki bahan yang tebal yang akan membuat
tampilan menjadi lebih kokoh, memasangnya juga mudah serta hasil finishingnya
juga terlihat bagus. Data modifikasi
motor Honda CBR antara lain : ban yang asli milik dari honda CBR ini di
ganti dan di ambilakn dari merek Bridgestone Battalx yang memiliki ukuran
sebesar 120/60-17 untuk bagian depan dan 150/60-17 di bagian belakangnya. Modifikasi motor bagian Knalpot sebagai saluran buang menggunakan dari Akrapovic karbon. Footstep di
ambilkan dari Xrace dan untuk frame slider juga mengandalkan dari produk Xrace.

0 comments:
Post a Comment - Back to Content