Modifikasi motor yang di terapkan untuk yamaha Nouvo ini
mengandalkan gaya board tracker dan speedway. Perubahan yang di lakukan pada
yamaha nouvo ini di lakukan secara total dan xtreme. Nouvo yang bergenre skubek
atau matik ini berganti menjadi pacuan sport. Namun soal engine, tetap metik. Modifikasi Motor Yamaha pada bagian rangka
secara keseluruhan di buat ulang. Setidaknya ada dua ukuran yang di gunakan
untuk mengerjakan perombakan yang di lakukan, yaitu menggunakan bahan dari pipa
dengan ukuran yang berbeda. Center bone menggunakan pipa seamless yang mepunyai
ukuran sebesar 2 inci. Sedang modifikasi motor Yamaha untuk bagian tangki dan jok sebagai tempat duduk menggunakan pipa
jenis baja yang mempunyai diameter sebesar 30 mm.
![]() |
| Modifikasi Motor Yamaha Nouvo |
Modifikasi Motor Yamaha ini menggunakan konsep yang cukup
simple. Oleh karena itu, piranti seperti Cdi, keprok dan bendik starter di
sembunyikan di bagian tangki sisi sebelah kiri. Jadi tangki yang di buat dengan
mengandalkan pelat besi sebesar 0,8 mm ini Cuma berfungsi sebagai wadah BBM di
sisi sebelah kanan saja. Perombakan motor ini juga di dedikasikan untuk ptri
dari pemilik motor itu sendiri. Perubahan motor ini memang sangat sederhana
namun mampu menghasilkan kreasi yang unik dan sedikit nyeleneh serta patut
untuk di acungi jempol. Perombakan yang di lakukan membuat bentuk dari motor
nouvo ini terlihat berbeda dengan bentuk yang standar dari Yamaha Nouvo.
![]() |
| Modifikasi Motor Yamaha Nouvo |
Data modifikasi motor Yamaha yang di kerjakan untuk Yamaha Nouvo antara lain :
ban yang asli milik dari yamaha nouvo di ganti dan di ambilakn dari merek IRC
dengan ukuran sebesar 70/90-14 untuk bagian depan, sedang bagian belakangnya
mempunyai ukuran sebesar 80/90-14 dan di ambilkan dari merek yang sama. Modifikasi motor bagian setang
mengguakan produk dari Uno ( MTB ). Karburator yang di pilih menggunakan dari
produk keihin PE 24.


0 comments:
Post a Comment - Back to Content