Modifikasi Mobil Mazda RX8 dengan gaya Stance

Banyak sekali ide-ide modifikasi mobil yang dapat di lakukan untuk semua jenis kendaraan roda empat. Tidak jarang hasil dari perombakan yang di lakukan terlihat cukup extreme. Entah di bagian kaki-kaki, mesin, bodi atau interior. Modifikasi mobil Mazda yang di terapkan untuk kendaraan mazda ini menggunakan gaya stance yang terkesan cukup unik. Secara general, tampilan dari RX8 ini tergolong one of a kind. Desain apron bagian depan yang meruncing seperti mobil sport dan di dukung dnegan bodi tengah berpintu 2 dan 2 pintu suicide tambahan. Buritan bagian mobil ini juga terlihat exotic dan mewah. Hal ini sudah menjadi modal yang cukup bagus untuk melakukan modifikasi mobil Mazda dan tinggal merapikan saja agar dapat terkesan menjadi lebih rapi, unik, menarik dan mantap.

Modifikasi Mobil Mazda RX8
Modifikasi Mobil Mazda RX8
Proses modifikasi mobil Mazda lebih banyak di lakuakn pada bagian bodi, kaki-kaki dan sedikit sentuhan di mesin. Bagian bodi di cat ulang agar dapat tampul lebih segar dan sumringah. Tidak lupa upgarde lampu bagian belakang dnegan RX8 keluaran tahun 2011. Namun untuk pemasangan lampu ini sedikit mengalami kendala karena dimensi stop lamp versi 2011 ini mempunyai dimensi yang lebih besar. Jadi bodi bagian belakang di rombak agar lampu dapat duduk dengan pas dan rapi. Ujung quartel panel, ujung kap bagasi dan bumper kena coak gerindra listrik. Sedang di bagian jalur air bagasi juga di buatkan jalur tambahan untuk pembuangan air. Stop lamp dengan multi LED akhirnya dapat terpasang dengan maksimal.

Modifikasi Mobil Mazda RX8
Modifikasi Mobil Mazda RX8
Masuk ke bodi bagian depan bermain dnegan kap mesin yang berbahan carbon filter dengan desain lubang ventilasi (ram air) di sisi kanan dan kiri kap mesin. Modifikasi mobil Mazda untuk bagian mesin juag Cuma di ganti bagian dalamnya dengan mesin berspek racing keluaran dari Mazda speed yang di desain khusus untuk type 13B. Filter udara HKS bergaya cold air intake dan exhaust full stainless steel dari produk tanabe di sematkan. Agar dapat lebih garang, ultimate greddy e manage menjadi pendamping ECU. Bagian kaki-kaki menggunakan gaya stance atau hella flush. Modifikasi mobil bagian suspensi depan di ganti dnegan HKS hypermax-11 jenis coilover spring dan di kombinasikan dnegan pelek ukuran besar selebar 10 inci untuk bagian depan dan 11,5 inci di bagian belakangnya.

0 comments:

Post a Comment - Back to Content