Modifikasi mobil yang di kerjakan untuk Honda CR-Z ini
bertujuan untuk mengikuti ajang kontes accelera auto contest 2013 ( AAC ).
Perubahan yang di lakuakn secara total dan besar-besaran. Modifikasi Mobil Honda ini menggunakan pelek volk racing RE30 yang
mempunyai diameter sebesar 18 inci dengan lebar 9 inci rata untuk bagian depan
dan juga bagian belakangnya. Ban juga di bungkus dari merek Michellin yang
memiliki ukuran sebesar 235/40 R18. Dengan penggantian ban ini membuat ground
clearance menjadi semakin lebih tinggi dari bentuk standarnya. Oleh karena itu dalam melakukan modifikasi mobil Honda untuk mengatasi beberapa masalah tersebut dapat digunakan coilover tein yang mampu membantu mengatur ground
clearance sesuai dengan kebutuhan.
![]() |
| Modifikasi Mobil Honda |
Tahap perombakan masuk ke sektor body
kit. Merek dari mugen yang berbahan carbon fiber mulai dari bagian front lips,
side skirt, diffuser, wing dan cover spion di sematkan. Sedang untuk bagian kap
mesin menggunakan dari J’s racing. Untuk mesin modifikasi mobil Honda ini tidak banyak mengalami perubahan, Cuma mengganti center
pipe dan muffler dari J’s racing. Secara keseluruhan tatanan sistem audi
menggunakan dari produk cubig. Hal ini di mulai dari bagian 2 way speaker
bagian depan, coaxial untuk bagian belakangnya. Power amplifier juga memilih
menggunakan cubig 4 channel monoblok. Subwoofer mengandalkan dari cubig SP 10
inci.
![]() |
| Modifikasi Mobil Honda |
Data modifikasi mobil Honda yang di gunakan untuk Honda CR-Z antara lain :
Mesin mengandalkan dari J’s racing titanium muffler / J’s racing center pipe.
Sektor kaki-kaki menggunakan volk racing RE30 18 x 9, Michellin 235/40 R18 tein
type street coilover. ICE menggunakan cubig 2 way speaker front / cubig coaxial
rear speaker / cubig monoblock power amplifier / cubig 4 channels power
amplifier / cubig 10 inci / cubig capacitor bank IF. Modifikasi mobil yang di
kerjakan memang lebih banyak di fokuskan pada bagian eksterior dan untuk bagian
jeroan mesin tidak banyak mendapatkan sentuhan.


0 comments:
Post a Comment - Back to Content