Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion

Modifikasi motor yang coba di lakukan pada Yamaha V-Ixion ini tidak tanggung-tanggung atau setengah hati. Tangki pada Yamaha V-Ixion ini di buat lebih besar dnegan memanfaatkan kondom, namun tidak Cuma di tempel. Modifikasi motor Yamaha ini menggunakan kondom menjadi satu kesatuan dengan tangki. Perubahan yang di lakukan ini membutuhkan kerapian dan kecermatan waktu untuk dapat melekatkannya. Kondom yang di beli dengan menggunakan model ayng terpisah yaitu bagian depan dan belakang. Modifikasi motor Yamaha ini di kerjakan untuk dapat, mengikuti ajang kontes Yamaha Cuzztomatic 4, region 2 Palembanag pada bulan oktober yang lalu.

Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion

Teknik untuk dapat menempel kondom membutuhkan cairan kimia dan perekat agar dapat kuat. Setelah di tanam, sambungan pada dua bagian tersebut kemudian di dempul. Dempulan memang terlihat cukup tebal karena dempulan di lakukan mengikuti bentuk lekukan. Hal inilah yang membuat tangki menjadi lebih berat. Yamaha V-Ixion masuk dalam kategori motor naked. Oleh karena itu, pemilk dari motor ini tidak mau merubah bentuk atau kodrat asli dari Yamah ini. Namun berusaha untuk dapat memadukan tangki dan buntut agar terlihat lebih mantap. Hal ini termasuk inovasi yang unik dan menarik serta membuat modifikasi motor Yamaha mempunyai kesan yang berbeda.

Buntut dari V-Ixion di comotkan dari milik Kawasaki Ninja 250R yang tidak di buat panjang di belakang serta nat atau batas sambungan antara tangki dan buntut di buat lebih rapi. Rangka di bagian bawah jok di tinggikan dengan cara di panaskan terlebih dahulu baru di tekuk ke atas. Braket bodi juga di rombak ulang dan di sesuaikan dengan lubang baut di bagian buntut. Data modifikasi motor Yamaha antara lain : ban yang asli milik dari Yamaha V ixion di ganti dan di ambilkan dari merek Metzeller yang mempunyai ukuran sebesar 100/60-17 dan 160/60-17 untuk bagian belakangnya. Modifikasi motor bagian Pelek depan 2,50 x 17 dan untuk pelek bagian belakang 3,00 x 17.