Modifikasi Motor Kawasaki GPX 600F yang Mistis

Modifikasi motor yang di terapkan untuk Kawasaki GPX 600F ini tergolong cukup unik dan jarang. Hal ini di sebabkan karena bentuk standar dari motor kawasaki yang sedikit nyeleneh. Namun, modifikasi motor Kawasaki yang terkesan memiliki rupa tidak menarik ini menyimpan sisi kemisteriusan yaitu dimensi mesin yang sudah besar dan tenaga yang di hasilkan juga cukup garang. Oleh karena saat melakukan modifikasi motor Kawasaki, sang modifikator merasa mempunyai banyak ide. Mau street fighter, cafe racer, hot rod dan muscle. Tapi, akhirnya dapat menjadi bentuk seperti yang sekarang ini dan merupakan gabungan dari beberapa konsep yang di inginkan tersebut.

Modifikasi Motor Kawasaki

Jika di perhatikan, semua unsur aliran yang sudah di sebutkan di atas sepertinya terwakilkan. Aliran dengan gaya street fighter dapat di lihat dari bentuk motor yang terkesan simple dan sederhana. Modifikasi motor Kawasaki pada bagian rangka sedikit terkesan lebih extreme. Perubahan yang di lakuakn yaitu membuang rangka bagian belakang, sedang bagian depannya masih mempertahankan frame yang asli. Setelah rangka di buang, di buatkan rangka baru dengan bahan dari pipa dan memakai sistem bolt on. Persisnya di bagian bawah jok. Sebab ternyata  rangka pada motor Kawasaki ini menggunakan sistem knock down. Jadi bagian belakang dapat di lepas dan di buat terpisah dengan bagian depan.

Perombakan juga di lakukan pada bagian tangki yang di buat ulang. Karena bentuk tangki yang orisinal dari kawasaki terlihat sangat cupu. Bentuk tangki ini terinspirasi dari model peti mati yang banyak di aplikasikan modifikator H-D Amerika. Masuk ke sektor bagian kaki-kaki yang di ganti secara keseluruhan. Jika di biarkan dalam bentuk standar terlihat kurang menyeramkan dan sangar. Karena bentuk yang sudah Moge, substitusinya harus di buat seperti moge juga. Pilihannya pada lengan ayun yang menggunakan milik dari kawasaki ZX6. Pelek juga di ambilkan dari copotan yang sama dengan lengan ayun. Data modifikasi motor Kawasaki GPZ 600F antara lain : ban yang asli milik dari kawasaki di ganti dan di ambilkan dari merek battlax yang mempunyai ukuran sebesar 120/60-17 untuk bagian depan dan 180/55-17 di bagian belakangnya. Sok depan dan monosok di comotkan dari GSX-R600. Modifikasi motor bagian Filter di ambilkan dari produk K & N. Knalpot sebagai saluran buang di custom.