Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion

Modifikasi motor yang di lakukan untuk Yamaha V-Ixion ini di buat agar dapat mirip dengan KTM RC8. Perombakan yang berhubungan dengan dunia MotoGP dan superbike sudah sangat melekat dengan jiwa dari pemilik motor ini. Menurutnya, motor dengan gaya balap terlihat macho dan keren. Modifikasi motor Yamaha ini di garap untuk dapat memenuhi hasrat pemilik motor yang ingin mengendarai motor balap bernuansa superbike. Konsepnya di usahakan untuk tidak menguras kantong dalam-dalam. Mengarah pada perubahan gaya KTM RC8, motor 150cc ini mengalami perombakan. Lekukan tegas dan tajam pada desain bodi KTM RC8 ini coba di aplikasikan untuk kendaraan harian. Modifikasi motor Yamaha mulai dari bentuk fairing, tangki, bodi bagian belakang, airscoop dan desain lampu semua di buat semirip mungkin dengan KTM.

Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion
Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion
Namun ada beberapa bagian yang di buat tidak sama dengan bentuk aslinya, seperti pada lampu sein dan juga knalpot. Jika yang asli menyatu dengan spion, yang ini di buat menyatu dengan fairing. Desain dari knalpot juga di bentuk agar dapat nongol keluar, sedang yang aslinya berada di bawah mesin dan terbungkus dengan cukup rapi. Meski tidak terkesan sama persis dengan yang aslinya, namun hasil dari modifikasi motor Yamaha yang dilakukan pada Yamaha V-Ixion ini cukup menggembirakan. Jok sebagai tempat duduk dirancang untuk dapat berboncengan.

Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion
Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion
Hal yang unik dalam perubahan Yamaha V-Ixion ini adalah proses pembuatan bagian tangki yang masih mempertahankan bentuk orisinil, namun juga memanfaatkan tanah liat untuk proses pengemalan fiberglass. Untuk dapat mengejar bentuk tangki KTM RC8 yang besar di lakukan dengan cara menambahkan serat fiber dengan mengggunakan media tanah untuk proses pengamalannya. Faktor fleksibel dan elastis yang memudahkan untuk membentuk desain yang di harapkan serta dapat di gunakan ulang menjadi faktor utama dalam memilih media tanah ini. Data modifikasi motor Yamaha V-Ixion antara lain : ban yang asli milik dari Yamaha V-Ixion di ganti dan di ambilkand ari merek Corsa yang memiliki ukuran sebesar 100/70-17 untuk bagian depannya dan 130/70-17 di bagian belakangnya. Pada modifikasi motor kali ini Pelek di ambilkan dari power dan setang menggunakan ride it. Headlamp di ambilkan dari honda karisma dan untuk stoplamp di custom.

0 comments:

Post a Comment - Back to Content