Modifikasi motor yang di lakukan untuk Yamaha V-Ixion
ini di buat agar dapat mirip dengan KTM RC8. Perombakan yang berhubungan dengan
dunia MotoGP dan superbike sudah sangat melekat dengan jiwa dari pemilik motor
ini. Menurutnya, motor dengan gaya balap terlihat macho dan keren. Modifikasi motor Yamaha ini di garap untuk
dapat memenuhi hasrat pemilik motor yang ingin mengendarai motor balap
bernuansa superbike. Konsepnya di usahakan untuk tidak menguras kantong
dalam-dalam. Mengarah pada perubahan gaya KTM RC8, motor 150cc ini mengalami
perombakan. Lekukan tegas dan tajam pada desain bodi KTM RC8 ini coba di
aplikasikan untuk kendaraan harian. Modifikasi motor Yamaha mulai dari bentuk fairing, tangki, bodi bagian belakang, airscoop dan
desain lampu semua di buat semirip mungkin dengan KTM.
![]() |
| Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion |
Namun ada beberapa bagian yang di buat
tidak sama dengan bentuk aslinya, seperti pada lampu sein dan juga knalpot.
Jika yang asli menyatu dengan spion, yang ini di buat menyatu dengan fairing.
Desain dari knalpot juga di bentuk agar dapat nongol keluar, sedang yang
aslinya berada di bawah mesin dan terbungkus dengan cukup rapi. Meski tidak
terkesan sama persis dengan yang aslinya, namun hasil dari modifikasi motor Yamaha yang dilakukan pada Yamaha V-Ixion ini cukup
menggembirakan. Jok sebagai tempat duduk dirancang untuk dapat berboncengan.
![]() |
| Modifikasi Motor Yamaha V-Ixion |
Hal yang unik dalam perubahan Yamaha
V-Ixion ini adalah proses pembuatan bagian tangki yang masih mempertahankan
bentuk orisinil, namun juga memanfaatkan tanah liat untuk proses pengemalan
fiberglass. Untuk dapat mengejar bentuk tangki KTM RC8 yang besar di lakukan
dengan cara menambahkan serat fiber dengan mengggunakan media tanah untuk
proses pengamalannya. Faktor fleksibel dan elastis yang memudahkan untuk
membentuk desain yang di harapkan serta dapat di gunakan ulang menjadi faktor
utama dalam memilih media tanah ini. Data modifikasi
motor Yamaha V-Ixion antara lain : ban yang asli milik dari Yamaha V-Ixion
di ganti dan di ambilkand ari merek Corsa yang memiliki ukuran sebesar
100/70-17 untuk bagian depannya dan 130/70-17 di bagian belakangnya. Pada modifikasi motor kali ini Pelek di
ambilkan dari power dan setang menggunakan ride it. Headlamp di ambilkan dari
honda karisma dan untuk stoplamp di custom.


0 comments:
Post a Comment - Back to Content