Modifikasi mobil yang di lakukan untuk kendaraan jeep
memang tidak banyak mengalami kendala dan kesulitan, karena beragam aliran
perombakan dapat di ikuti. Modifikasi
mobil jeep wrangler JK sport keluaran tahun 2012 ini di lakukan agar
kendaraan mempunyai tampilan yang semakin gagah namun dapat nyaman untuk di
gunakan harian. Jika di perhatikan secara sekilas, jip yang bermesin 3.600 cc
pentastar V6 ini Cuma di lakukan perubahan mengganti lingkar roda dengan yang
lebih besar. Namun sesungguhnya modifikasi mobil Jeep pada bagian kaki-kaki di mobil ini jauh lebih banyak jika di
bandingkan dengan JK yang lainnya.
![]() |
| Modifikasi Mobil Jeep Wrangler Jk Sport |
Cuma karena kit modifikasi mobil Jeep ini berwarna hitam, jadi seperti terkesan seperti
bawaan dari pabrik. Hampi secara keseluruhan komponen yang terpasang
menggunakan keluaran dari AEV ( American Expedition Vehicle ). Hal bertujuan
agar satu tema perombakan namun untuk membuat mobil terlihat gagah dan juga
nyaman. Lingkar pelek AEV tetap mempertahankan ukuran 17 inci, namun ban di
ganti dengan diameter sebesar 37 inci. Hal ini membuat mobil terlihat lebih
jangkung dan tinggi. Konsekuensinya, caster roda ikut mengalami perubahan.
Teknik yang di gunakan agar caster dapat kembali seperti semula yaitu
menggunakan front control arm drop barckets kelauaran dari AEV. Dengan
penanaman komponen ini membuat arm dapat kembalai seperti semula. Sokbreker di
ambilkan dari Bilstein, namun menjadi satu aket dnegan produk AEV.
![]() |
| Modifikasi Mobil Jeep Wrangler Jk Sport |
Hasil dari modifikasi mobil Jeep ini membuat bantingan JK sport menjadi lebih
nyaman di bandingkan dnegan bentuk standarnya. Apalagi di dukung dengan adanya
elektrik foot step. Pijakan kaki ini dengan otomatis akan dapat keluar dari
rock slider yang ada di bawah pintu saat pintu di buka. Jika tidak memiliki
pijakan kaki ini akan menyulitkan penumpan naik ke dalam mobil. Yang lebih
menrik lagi, Modifikasi mobil elektrik foot step ini dapat di non aktifkan dengan cara menekan
tombol yang terdapat di bagian pilar depan.


0 comments:
Post a Comment - Back to Content