Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul Automatic Airbrush

Modifikasi motor yang di lakukan pada Yamaha Mio Soul ini mampu meraih juara 1 kelas automatic airbrush dan low rider/hot rod plus juara 11 automatic xtreme Mefrik. Mesin pada yamaha mio soul ini sebslum di rombak sudah mengalami bore dan setealah di coba untuk di lakukan Modifikasi Motor Yamaha, perubahan pada bodi dapat cocok dengan msin yang sudah di bore up tersebut. Perubahan yang di terapkan pada Yamaha mio soul ini menganut gaya low rider yang artinya memperpanjang sumbu roda melalui Modifikasi Motor Yamaha di bagian undur-undur.

Jika di perhatikan bentuk perubahan undur-undur pada mio soul ini terlihat cukup xtreme. Engine hangernya menjadi lebih panjang 20 cm. Dengan undur-undur 20 cm, skubek soul ini tetap dapat memberikan kenyamanan saat bermanuver kecuali melewati jalan kelokan yang sempit baru terasa agak sulit dan susah. Bahan undur-undur yamaha mio soul ini tidak menggunakan barang jadi, namun engine hanger ini di buat sendri dengan menggunakan bahan dari besi kotak yang agak tebal. Modifikasi Motor Yamaha yang di lakukan pada mio soul membuat bobot kendaraan bertambah lebih berat selain material undur-undur, pelek juga sudah menggunakan RIM milik dari Honda jazz yang sudah di custom terlebih dahulu. Oleh karena itu, skubek mio ini terasa berat di bagian belakangnya.

Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul

Mesin Yamaha mio soul yang sudah di bore up memberikan keuntungan yaitu tenaga semakin bertambah. Hal ini di lakukan untuk menarik bobot yang menjadi lebih besar dan mantap. Data modifikasi motor Yamaha Mio soul antara lain : Ban yang asli milik dari Yamaha Mio soul di ganti dan di ambilkan dari merek Swallow yang mempunyai ukuran sebesar 160/60-14 untuk bagian depan dan 160/60-14 di bagian belakangnya. Sok bagian depan dan belakang menggunakan produk yang sama yaitu YSS, sedang bagian setang di ambilkan dari X-1. Modifikasi motor yang di lakukan pada Yamaha mio soul ini terlihat cukup xtreme , namun memberikan kesan yang elegan dan mewah.