Modifikasi Motor Kaisar Ruby 250

Modifikasi motor yang di lakukan pada kaisar ruby ini menggunakan konfigurasi mesin V yang sangat cocok berdampingan dengan bodi style Touring sejati. Pemilik dari motor ruby ini sudah bosan dengan tampilan standar dari motor ruby dan melakukan Modifikasi motor kaisar Ruby dengan gaya brat style yang cukup simple dan sederhana. Untuk dapat melakukan perombakan pda motor ruby, perlu mengorbankan beberapa bagian bodi. Oleh karena itu yang masih di pertahankan dari motor ruby yaitu Cuma bagian rangka utama dan mesin. Modifikasi motor kaisar ruby ini memang tidak menginginkan adanya atribut bawaan yang cukup banyak untuk dapat mendukung perombakan motor dengan gaya brat style tersebut.

Modifikasi Motor Kaisar Ruby 250

Model rangka utama sudah mendukung aliran brat style dengan sedikit perubahan yang dekat pada tampilan dengan gaya socal ( South California ). Hal ini di lakukan tanpa merubah rake dan juga sudut kemudi. Sok bagian depan juga masih mengandalkan dan mempertahankan yang orisinil milik dari motor Ruby. Namun pada rangka bagian belakang sedikit mendapat sentuhan, seluruh jok yang di manfaatkan sebagai tempat duduk dan sepatbor bagian belakang sudah tidak terpakai lagi. Area jok sebagai tempat duduk di bentuk drop seat. Hal ini di lakukan agar pengendara dari motor ruby ini dapat memperoleh kenyamanan. Modifikasi motor kaisar ruby ini membutuhkan ketelitian dan kesabaran agar dapat memperoleh hasil yang maksimal dan berkesan.

Modifikasi Motor Kaisar Ruby 250

Data modifikasi motor kaisar ruby antara lain : ban yang asli milik dari ruby di ganti dan di ambilkan dari merek Shinko yang mempunyai ukuran sebesar 110/90-19 untuk bagian depan dan bagian belakang menggunakan dari merek Shinko MT090 yang mempunyai ukuran sebesar 5.00 x 16. Knalpot sebagai saluran buang tetap mengandalkan milik yang asli dari motor Kaisar Ruby. Pelek bagian belakang cukup di custom. Modifikasi motor yang cukup sederhana dan simple, namun mampu menghasilkan kreatifitas yang patut untuk di acungi jempol.