Modifikasi Motor Trail Supermoto

Modifikasi motor trail yang berubah menjadi supermoto ini merupakan aplikasi rangka sumbangan dari Yamaha YZF250 keluaran tahun 2007 dan berkolaborasi dengan mesin mega pro. Dimensi mesin dari mega pro yang tidak terlalu besar dapat dengan mudah masuk ke areal tengah rangka YZF250. Banyak sekali modifikasi motor yang harus di lakukan, seperti di sektor mesin, agar dapat menempel dengan rangka memerlukan proses yang berliku dan tidak mudah. Harus di buatkan braket pada rangka yang di sesuaikan dengan dudukan mesin mega pro. Ada dua braket yang di buat, yaitu untuk bagian atas dan bawah. Kedua braket ini mengikat bagian dapur pacu. Modifikasi motor pada bagian breket mesin ini di bentuk ulang dengan mengandalkan las argon karena bahan rangka menggunakan dari material aluminium.

Modifikasi motor Honda 

Pengaplikasian karbu yang besar ternyata menjadi kendala dalam proses perubahan yang di kerjakan dan menyebabkan bagian belakang mentok di rangka tengah. Untuk dapat mengatasi hal ini, di siasati dengan di buatkan jalur intake baru yang posisinya di buat keluar dari mesin. Jadinya moncong karbu sedikit belok. Modifikasi motor di sektor kaki-kaki masih tetap mengandalkan dari habitat  yang sama. Untuk sok upside down dan lengan ayun tetap di ambilkan dari milik YZF250 dan di lengkapi dengan monosok. Sedang untuk bagian teromol dan pelek di percayakan pada produk Edge dock lengkap dengan kopling. Areal mesin ini juga sudah mengalami bore up dan membuat tampilan semakin eye cathing.

Sebagai finishing dari proses perubahan yang di lakukan adalah pemilihan warna. Warna yang di gunakan adalah warna-warna yang cerah dan memikat mata. Hal ini dapat di lihat pada bagian cover mesin dan silinder head yang di labur dengan warna biru, sedang untuk blok mesin masih menggunakan warna hitam doff. Proses pengecatan menggunakan teknik powder coating jadi pelapis yang menempel di bodi tahan dari panas. Data modifikasi motor Honda Mega pro antara lain : Pelek bagian depan menggunakan dari produk Tk sebesar 3,50-17 untuk bagian depan dan 4,25-17 di bagian belakangnya. Handle kopling di ambilkan dari merek Zeta. Stop lamp mengandalkan dari produk DRC dan gas spontan menggunakan dari Daytona.