Modifikasi motor Honda Astrea Prima

Gaya modifikasi motor choppy cub sekilas perubahannya terlihat simple dan sederhana, Cuma membuang seluruh bagian bodi dan menyisakan bagian rangkanya. Namun begitu di perhatikan, memang tidak semudah dari apa yang di lihat. Proses Modifikasi motor Honda ini tetap membutuhkan ketelitian dan perhitungan yang cermat dan terkadang hingga potong bagian rangka. Untuk dapat membangun gaya choppy cup yang ideal, beberapa bagian rangka yang standar harus di potong. Astrea prima sudah menganut rangka monokok dan rangka seperti ini memang sangat cocok untuk di lakukan Modifikasi motor Honda aliran choppy cub.

Modifikasi motor Honda

Kunggulan yang di miliki rangka monokok adalah mempunyai bentuk tangki bensin yang menyatu dengan rangka bagian utama. Desain rangka ini yang membuat tampilan choppy dapat serasi dari pada menggunakan rangka bebek yang modern. Agar tampilan dari choppy dapat semakin mantap, areal rangka di setting ulang. Seperti centerbone yang di buat menjadi lebih melar hingga 12 cm. Agar dapat terkesan lebih merayap, rangka bagian tengah harus di papas. Pemotongan ini di lakukan tepat di bawah tangki hingga membuat motor terlihat menjadi lebih ceper. Sok depan di comotkan dari milik honda C70 untuk mendongkrak desain jadul dan kental kesan choppernya. Modifikasi motor Honda fork bagian depan di desain cukup menarik dan apik bersanding dnegan kemudi bergaya rabit bar. Lampu utama menjadi satu dengan fork untuk memunculkan nuansa klasik dari motor tersebut.

Arm standar milik dari honda astrea prima ini di ganti dengan lengan ayun custom dari bahan pipa besi dan di bentuk seperti rangka rigid karena suspensi sudah di ganti pipa besi yang berfungsi sebagai penyangga. Untuk mempermanis tampilan dari beberapa ornamen, di mulai dari bagian shiffer, sisi bar, tutup tangki dan yang lainnya menggunakan handmade. Data modifikasi motor yang di terapkan untuk Honda astrea prima antara lain : ban yang asli milik dari astrea prima di ganti dan di ambilkan dari merek IRC yang mempunyai ukuran sebesar 70/80-17 untuk bagian depannya dan 90/80-17 di bagian belakangnya. Knalpot sebagai saluran buang dan Shifter di custom.