Modifikasi motor yang di terapkan untuk honda tiger ini
di percaya, jika motor dengan perubahan model gaya yang di gunakan baru pertama
ada di Jogja. Ciri dari perubahan yang di lakukan yaitu bergaya fighter dan di
dukung dengan lengan ayun model tunggal dan di custom. Sebenarnya Modifikasi Motor Honda ini
sudah memotong bagian rangka hingga abis seperti model WJS ( west jateng style
) dengan ciri aliran streetfighter yang mempunyai ekor pendek. Bagian rangka
memang sudah di buat pendek, namun saat membuat bagian belakang, jadinya lebih
panjang. Modifikasi Motor Honda Untuk keseluruhan
bagian bodi menggunkan bahan dari pelat galvanis. Untuk mendesain lengan ayun
di lakukan sendiri, mulai dari jarak sumbu roda yang di buat tidak jauh
bergeser agar handling tidak terlalu berubah juga.
![]() |
| Modifikasi Motor Honda Tiger |
Bahan material ayng di gunakan untuk Modifikasi Motor Honda ini adalah pelat besi
huruf C yang mempunyai ketebalan hingga 5 cm. Dengan ketebalan sebesar itu di
rasa sangat aman dan kuat serta tidak mudah patah dan bermasalah. Untuk bagian
as roda di buat sendiri. Begitu juga dengan laher, semuanya full custom. Pada
gir bagian depan dan belakang tetap mempertahankan milik honda tiger yang
orisinil. Pelek bagian belakang juga sudah menggunakan produk yang di custom.
Roda yang di pasang pada tiger ini aslinya untuk mobil. Ukuran lebar telapaknya
sebesar 7 inci dengan diameter sekitar 17 inci. Untuk sok bagian depan tetap
menggunakan milik honda tiger, namun sudah di custom dan terlihat lebih besar
dan kokoh dengan konstruksi upside down. Selain itu dimensinya juga menjadi
lebih besar setelah di lakukan perubahan. Tidak cume menggunakan teknik kondom,
namun cara kerjanya di balik seperti upside down asli.
Perubahan yang terkesan sangat lucu
yaitu di bagian belakang. Pada Honda tiger ini di pasang radiator di belakang
roda depan untuk menahan cipratan air dari roda depan, jadi kaki akan bebas
dari cipratan air tersebut. Pemasangan radiator ini di gunakan untuk mempermanis
tampilan dan tidak berfungsi secara fungsional dan radiator tersebut di
comotkan dari milik mitsubishi kuda. Hal yang cukup menarik dari perubahan pada
Honda tiger adalah pemilihan warna yang sangat bagus. Mulai dari cat hingga
pernish di ambilkan dari produk sikkens. Data modifikasi motor Honda Tiger antara lain : Pelek bagian depan di
ambilkan dari Rossi, sedang bagian belakang di custom sebesar 7 x 17 inci. Ban
yang asli milik dari honda tiger di ganti dan di ambilkan dari merek IRC yang
berukuran sebesar 120/70-17 untuk bagian depan, sedang bagian belakang
menggunakan dari merek Pirelli yang berukuran sebesar 190/55-17. Modifikasi motor bagian sok belakang menggunakan produk YSS dan head lamp di ambilkan dari milik V-ixion.
Setang di ambilkan dari XK.

0 comments:
Post a Comment - Back to Content